高鐵北高一日生活圈來回實錄

前幾天去高雄第一科技大學演講。演講時間是下午一點半到三點,算了一算,很適合拿來體驗「高鐵北高一日生活圈」,所以又搭了一次高鐵。不過這次才發現,用購票機要多給17元轉帳費用,嗚嗚,總價2997。

其實當天是已經先請假了,所以不進公司沒有關係。不過體驗咩,所以還是提早一點點到辦公室,這樣才有「已經開始工作才南下」的感覺。處理完「半數」的E-mail後,09:55,把Yahoo!即時通暱稱改成「去高雄一下下,晚上回來」,下樓搭捷運。到捷運站月台是09:58,到台北火車站捷運月台是10:06。可惜高鐵捷運月台不像台鐵的有7-Eleven,所以只能直接進車廂。實際坐下為10:10,然後等10:15開車。

高鐵服務員

這一般是大滿貫專車,每一站都停。在車上先翻翻報紙,然後修改一下Powerpoint,剩下時間就翻一翻《這是你的船》,12:23,到達高鐵左營站。

上5號出口,搭計程車。說到這點,高鐵的計程車配合廠商應該找「真正對高雄很熟的」司機才對。我要去高雄第一科技大學,司機竟然不知道在哪。第一次搭到司機兩度下來問路的,感覺實在有點那個。高雄 2002年的花燈「鰲躍龍翔」就放在楠梓陸橋旁邊,我竟然經過了3次,12:55才到高雄第一科技大學

演講完之後,15:25上計程車,這次就快了,大約15:45到左營站,還來得及去站內的7-Eleven買些吃吃喝喝的。15:55開車,就這樣吃吃喝喝外加看書打盹(老了),17:50回到台北站,然後衝去搭捷運,大約18:05分回到辦公室。高鐵一日生活圈(?)完成!距離下班時間還有25分鐘,算是順利在「上班時間內」來回台北、高雄外加辦正事。

不過呢,這樣的時間跟搭飛機來回其實是差不多的啦!真正要快,還是得包直昇機~~當然,高鐵未來如果有「北高直達車」,中間不停板橋跟台中,或許會比飛機的一日來回更短一點。

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Richy

李怡志是網路媒體工作者,作品曾經獲得行政院數位金鼎獎並入選美國網路新聞獎。
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