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當當買書更快了

前一陣子去了趟中國大陸,還好沒遇到下雪。逛了三次書店,發現能買的書很多,猶豫了一下,決定忍耐,抄了想買的書單與關鍵字,回台灣繼續用當當購買。

這次下單的方向有兩個。一個是紫圖的圖解經典系列,這套真的很不錯,包括這次下單,大概已經買十本了。結果剛剛上去看,這一系列又有新書了,實在是來不及買,也快沒有空間可以放了。

另一個下單的方向是公益、慈善、企業社會責任、社會行銷這方面的書。過去這方面的書我只能仰賴 Amazon.com ,隨便一買就是幾萬台幣,結果是苦了父母妻小餐風露宿,台灣後來零星有出中文版,價錢便宜了,不過數量少,而且都跟不上英文原版的改版速度。這次發現中國大陸真的很流行慈善公益,所有入口網站都有公益慈善不說,還有專門的雜誌,相關書籍也很多,大部分都是台灣沒有翻譯的。

這次下單的書中有些很硬,什麼慈善組織法令、募款等等,但有一本是比較多人需要的:《企业的社会责任:通过公益事业拓展更多的商业机会》(Corporate Social Responsibility: Doing the Most Good for Your Company and Your Cause這本我查了一下,台灣應該沒有翻譯,跟 Kotler 的《社會行銷》應該算是姊妹作,負責公益、社會行銷、企業社會責任的同學可以參考看看,社會行銷比較是寫給 NPO 端看,企業社會責任就是給企業端了。

這次下單的原始書價是 1055.8 人民幣,一般折扣加上「鑽石 VIP」(我不知道門檻是什麼)折扣過後,書價是 730.83 元。快遞(沒得選)的費用是 480 人民幣,總金額是 1210.82 。23 號晚上下單,昨天到台灣。上網查了一下,出庫時間竟然是 29 日,也就是說 2 天就可以到台灣了。如果買的書是已經有貨的,可能不會比博客來慢多少。

說一個實際的例子,這次下單的同時,公司因為有同事也需要社會行銷這方面的知識,所以向我借書,我又順便補了一本科特勒簡體版的社會行銷。昨天晚上十點(苦命啊)把書給同事,沒想到回到家我的「備品」已經來了。

整體算起來,運費大約是書籍原價的 14.7 % ,這比自己扛回台灣沿路傷筋損骨要便宜多了,而且不慢。按照台灣買簡體書的算法,包含運費,書架是「人民幣 X 4.987 」,也不算太貴。

可惜當當跟博客來一樣,都有書不齊全的問題。當當的情況又更為嚴重,很多書店抄的書名都沒有貨,而且缺貨的書進貨很慢,可以經年累月地缺,有一項影音產品我在當當等了快半年吧,都等不到,最後還是去了成都才在書店找到。

Wii Fit 初體驗

話說前一陣子在辦公室看到同事的 Wii Fit 後,回家幾番思索、輾轉難眠,並且仔細評估未來三個月的現金流之後,決定捨棄之前規畫很久的腳踏車機,改買 Wii Fit 鍛鍊身體。就這樣,一口氣買了 Wii 跟 Wii Fit。

經過一個星期的測試,大致上可以給 Wii Fit 85 分,裡面有一些好處可以跟各位海內外的讀者分享。

首先,Wii Fit 這個版本的遊戲片活動廣度大,從瑜珈、肌耐力、有氧運動到平衡運動都有,所以第一天就玩膩的機率很小。他的活動是循序漸進開啟的,一開始只有少數幾個,然後逐漸開放,現在48個活動中,我只剩下1個跑步跟3個肌耐力的沒有開啟而已。不過裡面有一些活動是完全不使用平衡版的,感覺有點像是電視教學一樣。

這裡來介紹幾個我覺得比較有代表性的活動。有氧運動的呼拉圈到了進階級可以選時間,我目前最長是6分鐘,不知道會不會再延長,但已經挺累的了。有氧運動中還有一個結合平衡版與遙控器的拳擊遊戲,有點類似 Taebo ,不過運動量感覺少一點,這個上限也是6分鐘。Step總共有3種,前面 2 種感覺上比較像是迷你版的DDR跳舞機,這對我而言不成問題,想當初我跳跳舞機是可以跳躍轉身的。破關幾次後,會出現「電視版」Step,這個就很實用了,可以設定 10 分鐘、20 分鐘或 30 分鐘,決定 Tempo ,然後遙控器的喇叭就會傳出節拍聲,這時候呢,我就可以轉去看 MOD 的空中英語教室啦,同時兼顧運動與英語學習。

平衡運動有一些還挺具挑戰性的,我自己比較喜歡滑雪跟滑雪跳遠。滑雪有雪橇跟Snowboard兩種,可惜Snowboard不能表演什麼側轉3圈半特技的,兩者都只能靠重心移動來控制左右。滑雪遊戲是我覺得最回本的,因為我在大型機台上也玩過類似的遊戲,天曉得那一台要幾十萬台幣?現在在家就能玩了,而且價格很便宜。滑雪跳雪也很好玩,都是具有高度娛樂價值的活動。

Wii Fit 也有一些很無聊的活動,例如坐禪。就是單純坐在平衡版上,眼睛閉起來,電視機傳來的立體聲就真的好像禪師在你四周走動,人只要稍微晃動,就來個當頭棒喝。這個我第一次玩33秒就被棒喝了,不過第二次馬上進步到 180 秒破關。無聊到極點。任天堂有誠意一點就改成沒有時間上限,讓我能夠在家禪七。

Wii Fit 另一個好處是所需要的空間很小,這對活在寸土寸金的貧窮台北市人很實用。我目前能夠操作 Wii Fit 的空間差不多一平方米,除了要躺下來的活動外都可以進行。這比腳踏車機要省空間多了。而且輕巧,搬運不會傷到腰。

最後,Wii Fit 實在很適合體重管理。我一直想要寫信建議體重機廠商能夠內建藍芽,然後每天量體重之後自動把資訊傳到電腦上,這樣可以不用每天記錄,現在不用寫了(摔筆)。我現在每天早上起來就打開電視跟 Wii,進入 Wii Fit Channel,開始量體重,順便測驗身體平衡感年齡(最高46歲、最低31歲)。一週下來看到 BMI 跟 體重的折線圖大致上有一種被地心微微吸引的感覺,希望這條線能夠繼續下去。上一次減肥熱量管理,瘦是瘦下來了,但只要回復正常飲食就復胖。這次希望結合輕微的熱量管理跟輕微的運動,把時間拉長,希望能夠瘦下來不復胖,到時候會再寫一篇「Wii Fit減肥指南」供大家參考。

目前我也發現一些 Wii Fit 的小缺點,希望任天堂下次改進。首先,平衡版太小了,不知道以後會不會出 L 或 XL 的。我身高 185 公分,鞋子穿 45 號半,踏上平衡版之後,前後都頂到了,做部分活動時還挺危險的,可能會不小心滑下去。

其次,沒有 Playlist。玩久之後我還挺希望能夠一個活動完了自動接續下一個活動,或者根據身體平衡年齡跟重心偏差與歷史紀錄,自動規畫一整套的活動。而且熟客應該也可以關閉活動前後的客套話(教練代班是很有趣,但第二次就老梗了)。不然每個小活動之間還要聽那麼多的廢話,又要決定是否重複,然後挑選新活動,早上的時間都浪費了。

大致上我是建議平常沒有運動習慣的都會上班族可以買回家玩玩看,Wii 加上 Wii Fit 差不多是亞力山大一年的年費,但使用頻率應該會比較高。

高鐵網路訂票哪可能比台鐵網路訂票落後?

IMG_0081話說最近又進入了小弟巡迴演講的季節,昨天剛好高鐵開放網路訂票,所以趕快上去訂了兩張。查詢班次、訂票、網路信用卡付款,全部在一個程序中解決,訂一張票不用5分鐘,而且開一個視窗。老實說比操作高鐵的自動售票機更方便。

訂完來、回兩張票之後,發現演講的時間其實沒有那麼早,所以又退一張。手續費 20。然後重新再訂一張。不過我不太清楚要填「戶籍地」幹嘛~~台北市民有打折嗎?

今天看到報紙,說高鐵訂票系統比台鐵落後,我一開始還擔心是自己眼花,「台鐵網路訂票比高鐵落後」看成「高鐵網路訂票比台鐵落後」。我想很多記者大概沒有用過台鐵訂票系統,因為,有特殊專線可以電話訂台鐵火車票,嘻嘻。但小弟就沒有那麼好運了,很多演講的地方高鐵是高鐵到不了的,所以還是要搭台鐵。

台鐵的訂票系統有多先進呢?如果要開很多視窗叫做先進,那我實在沒話講。要在網路上訂到台鐵的票並完成付款,請你跟我這樣做:

  1. 查詢火車時刻表(twtraffic.com.tw)
  2. Copy(或抄下)班次
  3. 請把握上班時間內進入台鐵網路訂票系統(railway.hinet.net)
  4. Copy(或抄下)電腦代碼
  5. 進入中國信託網站信用卡付費(ticket.chinatrust.com.tw/railway)

是啦,很先進的,我從來不知道台鐵也是內容網站,PV要當成 KPI 的。

當然高鐵訂票系統還是有改進的空間啦。

首先,讓我加入會員吧,這樣那些有的沒有的資料都不用再填了,熟客以後也可以送杯水之類的。

其次,我實在找不到「更換班次」的地方,所以先退一張再訂一張。以後可以讓我免費換一次吧。就算不能也沒關係,20台幣很便宜,我跑一趟車站的時間成本就遠遠超過20台幣的幾十倍了。

最後,還是建議高鐵跟歐洲的鐵路系統一樣,有浮動票價機制。像我很多演講都是在上班日,日期很早就確定,在歐洲這種客人早早訂票都能獲得鉅額優惠的,高朋滿座,不好嗎?說到歐洲的火車訂票系統。我今年去歐洲旅行,法國尼斯到巴黎是搭法國高鐵TGV、法國巴黎到德國科隆是搭西歐高鐵系統Thylas,然後德國巴登巴登到柏林是搭瑞士的CityNightLine夜車。三次訂票都在不同的系統,全部都是24小時可以訂票,怎麼台灣高鐵開放24小時網路訂票,還會被聯合報拿來跟台鐵有限制時間的落後系統來比爛啊?要知道,那可是國恥啊!

油魚吃不得

各位文雅的讀者,以下的敘述基本上都出於誠摯的愛心,但內容可能不太文雅,若擔心思想受到污染,請逕自跳過,明天再來。

話說今天中午開始,消化器官一直不自主地排放氣體,這本來是風雅事一樁,而且沒有味道,所以沒有放在心上。

只不過後來排氣排得有點不像話,感覺像機車快要壞掉一樣,而且排氣的時候有點滋潤的感覺,想說會不會是吃壞了肚子,根據過往的經驗,屁中帶水乃凶兆,有時候會帶來很慘痛的後果。

後來找了一間廁所,想說在災難發生之間看能不能先疏通一下,根據風險管理的原則,這麼做起碼可以減少一些風險。結果一看,怪怪,我差點以為自己已經病危了,怎麼貼身褲子都已經變成紅褐色的,自己還沒有感覺?還好外面穿的是黑褲,而且今天沒有上班,否則不丟臉一整天了?

然後,肌肉一放鬆,覺得自己的肉身大概已經進化成噴射引擎了,一瞬間數億油沫彷彿千軍萬馬奔騰而出,然後化成涓涓細流沿著馬桶內冉冉垂下,水面盡是晶亮透紅的油珠。說老實的,如果那些油珠不是由我的肉身排出,也不是落在那樣的水面,我還覺得挺好看的,但可惜這發生的時間地點當事人都不對,我實在沒有時間讚嘆造物者的巧思,只想著到底自己為啥會變成這樣。

難道是油切綠茶嗎?昨天我喝了恐怕有整整一公升的油切綠茶,但會切成這個樣子嗎?那這種東西應該禁止上市才是,否則造成多少人間悲劇、夫妻失和?

後來問了昨天一起吃飯的人,才知道我不是唯一排油、漏油、噴油的人。除了油切綠茶外,昨天吃最多的就是一盤烤魚了。不多,我大概只吃一台斤吧。難道是這盤看似好吃但包藏禍心的烤魚嗎?

經過了可以說是十分嚴峻的折騰後,我終於回到了家。當然,回家一放鬆,又排出了更多的油。這些油可不是普通的油哩,用水是沖不走的,還好人在家中,工具總是比較多,時間也充裕許多,所以拿蓮蓬頭用熱水沖,看著熱水溫度不斷上升,那彷彿恥辱淚痕的油終於一點一滴消失在我眼前(但或許還沒從我身體消失)。

將自己整理、整頓一番之後,終於有時間啟動「真相調查委員會」,開始上網追緝讓我造成不小損失的元兇。有人跟我說那是「油魚」,但有可能這麼油嗎?平常吃再油也不至於這樣啊 T_T。

經過了多方盤查之後,發現還真的是油魚,殺生果然是有報應的,這次第二天就報了。

話說油魚是一種通稱,可能是棘鱗蛇鯖異鱗蛇鯖,英文是OilFish或Butterfish,身體有20%左右是油脂(比我少哩),但這些油脂都是人體難以吸收的「蠟酯」,大約有1/3的人吃了之後會化身成能夠自行噴油的機器,所以如果吃了500克,到時候就會活生生排出100克的「深海魚油」。可惜這些深海魚油不能自己包裝成魚肝油膠囊賣給視力需要改善的小朋友,只能當成工業用潤滑劑。

我是四肢不勤、五穀不分的那種人,據說油魚容易跟鱈魚混淆,可惜我也不知道鱈魚長什麼樣。昨天我眼中只有看到「一盤烤魚」,而且肉很大塊。但在香港曾經發生過油魚包裝成鱈魚的慘案,可以想見有多少家庭主婦因為這件事情在家中從此不再被自己的兒女信任。台灣有同樣經驗的人也不在少數,連Yahoo!奇摩知識+也有油魚的慘痛經驗分享。

據說也有人吃油魚來減肥。根據小弟近年來研究減肥的心得,這不會是什麼「正信」的減肥法,排出的油都是你無法消化的工業用潤滑劑,蛋白質你還是吃下去了,整個身體還是有吸收熱量。除非真的因為腹瀉把身體吃垮,讓人沒有胃口,否則不知道怎麼能夠瘦得下來。

日本人是愛吃魚的民族,而且比台灣人還不能忍受失禮,所以直接當成「有毒魚」,漁民捕撈後請自動丟棄。義大利、澳洲等地方也有類似的規定。不過在大有為的中華民國政府領導下,反正只是拉油、噴油,所以沒有被禁止。各位下次遇到這樣的魚時,請自求多福。

這幾天上網發現台灣受害者非常多,可惜沒有集結向農政、衛生主管機關反應。我將自己的心得處理成一個油魚Q&A,希望對不慎吃到的受害者多少有些幫助。

去肯德基 KFC 學服務業管理

公司樓下有一家肯德基 KFC,別擔心,我們大樓衛生不錯,比紐約好太多了,不會有老鼠繞境這種事情發生。這家肯德基因為是大樓內搭電梯唯一可以到達的餐飲業者,所以天氣冷、颱風天生意都非常好。

今天春暖日和、又沒颱風,理當是不會下去的。不過我昨天在廣告上看到「德國香腸捲」,既然又是德國、又是香腸的,大概算是制約吧,兩眼一閃,就有一股神秘的力量把我拖到肯德基。

台灣有很多「歐洲美食專家」根本沒有去過歐洲幾天,顯然歐洲美食很容易了解,人人皆可自稱專家。我在德國吃了上千根香腸,不敢說自己是專家,但小小經驗總是有的。

德國香腸捲是肯德基要跨出「禽類高熱量速食業者」的重要一環,香腸耶,老實說無法再跟肯德基爺爺有什麼聯想了。肯德基爺爺與香腸?嗯,大概沒有關係吧。肯德基爺爺的香腸?喂!

德國香腸捲就是一張皮包著一根腸,裡面放了非常Juicy,但沒有像德國那麼酸的酸白菜(Sauerkraut是也),在台灣的接受度應該不低。芥末醬就有點略多而且偏甜,顯然也是為了迎合台灣人嗜甜的口味。麵皮呢?老實說實在沒有什麼特殊的地方,大家應該都吃過了,就是那種軟軟無力的模樣。

接下來就是香腸了。老實說還挺好吃的,肉汁多但不膩,而且皮脆肉有勁,肯德基果然是肉品業者出身,這部分不算太差。

啊,對了,差點就要離題了。服務業管理是吧?!

肯德基與麥當勞最近都開始大量使用「二度就業」的婦女。小弟是平等雇用的支持者,所以管你是幾度就業什麼性別幾歲我都無所謂,麥當勞的二度就業媽媽常常比那些弟弟妹妹還更有活力,喊得更大聲。不過在肯德基就有些落差了。去肯德基買過幾次,這些較我年長幾歲的婦女態度明顯要比麥當勞差很多,禮貌也不好,感覺我去買東西好像是會賒帳一樣,而衛生習慣也值得再調整,今天中午就看到餐盤上面放了錢,然後這些媽媽就直接把面紙堆在錢上。我不知道這個業界的教育訓練準則有沒有包含這一塊,但最好是這兩樣東西可以放在一起。

就因為這樣,我今天看到有一櫃是二度就業媽媽立刻跳過,排在一位比較年輕,看起來是副理或襄理的年輕人後面。當然我要承認我今天運氣可能原本就不好,或者根本農民曆上就寫今天不適合買新產品,所以等了相當久。我前面其實才兩組客人,但其中一組是大量訂購者,大概買了十人份吧。

別人買什麼我沒意見,但我想服務員應該知道這一組大約會花他10分鐘時間,然後提早請排在後面的客人換去排其他櫃臺,這時候即便是二度就業媽媽的也會快一點。或者請同事火力支援,加快自己的速度,或是我在其他業者看過的作法,是請超大量這一組稍等一點點,往旁邊站一下,然後處理後面排隊者的訂單。

不過呢,小弟今天注定是要去肯德基學習的,我一邊等,一邊看著排我後面的人逐漸離開,一邊思考如果我是服務員我要怎麼做?我是店經理我要怎麼避免這樣的事情發生?我如果是區督導又要如何coach店經理。就這樣,邊等邊想,然後看著原本排在我後面的人已經開始大快朵頤了我還在等,等到我終於排到的時候也沒有半聲道歉,我就知道肯德基今天是要讓我學習的,買一條香腸捲可以讓我有那麼多學習的機會,非常感恩啊。

台灣高鐵購票實錄

我是一個淺度的軌道運輸迷,總覺得軌道運輸器比較安穩、規律,而且就環保的層面而言,也比開四輪車或飛機好。在德國讀書的時候,由於當地各種奇怪的軌道交通工具十分普及又多元,學校內就有自己的空中電車(H Bahn),所以十分開心,更別說買德鐵(Deutsche Bahn)學生月票然後一個月搭十次德國ICE高鐵了。

基於這個原因,台灣高鐵是一定要搭看看的。

之前原本有一次機會去試乘高鐵,可惜後來中間聯繫有誤,匆忙趕到板橋站才知道自己不可以搭乘。等到高鐵試營運之後,也沒有什麼需要南下的機會,今年的演講、授課季節又還沒開始(明天才第一場),所以一直沒有去買半價票體驗一下。

這次過年因為有南下的需求,所以又開始盤算到底要不要搭一次高鐵,或依舊買飛機票。原本想說發號碼牌那天早上去排隊,但實在沒有那麼強的動機,到了公司看新聞,說板橋跟台北號碼牌已經搶拿一空,只好乖乖繼續上班。

今天早上經過忠孝東路,心想賭賭運氣也好,將機車停在中山南路上,然後沿著具體而微的東南亞商店街走進火車站東側,沒想到高鐵售票就在這邊,而且十分冷清。湊進一看,怪怪,春節九天連續假期加上一天小年夜,並沒有任何一天賣光。排隊的人龍也沒有。也不是每個窗口都有購票者。所以我還可以輕輕鬆鬆地先去旁邊的服務櫃臺詢問初一到底是幾號,抄好想要買的日期跟班次後,再以非常輕鬆的心情去購票。但也因為都不需要排隊,甚至比買台鐵普通票還方便,所以讓我還有那麼一點小小的失落感。「啥?我就這樣站在售票櫃臺前面了?」

「先生,我這樣就可買票了嗎?」因為從來沒有這麼順利在台灣買過類似的票券,心中空虛與忐忑可想而知。

把抄好的紙條遞給年輕帥氣的售票員後,又陷入了一下小猶豫。原本曾經想過以財大氣粗的口氣說:「既然標準車廂都沒有票了,那我就都搭商務艙吧!」(拍櫃臺)可惜預售票的狀況跟想像差太遠,除了小年夜晚上、除夕早上跟初二早上有部分南下車次客滿之外,其他的車次都是要買多少有多少,北上的更是全部有票,一點也看不出來是春節。

既然這樣,畢竟我不是真的財大氣粗,不需要跟自己荷包過不去,商務艙還是要買,但體驗體驗即可,來回只需一趟,不用全部都商務。那到底是南下商務還是北上才商務呢?想想老祖宗的智慧:「由簡入奢易,由奢返簡難」,決定南下先搭標準車廂,北上才買商務。

買完標準車廂的南下車票後,繼續買北上的,回頭再看時刻表,才發現自己買錯日期了。售票先生也是客客氣氣幫我更改日期,信用卡重刷一次,然後說明多久之後會退款,如果沒有退款請打這隻電話等等,算是訓練有素,有條不紊,跟媒體上呈現的情況有落差啊~~單就這次購票而言,我可以替台灣高鐵打95分

只不過高鐵的售票人員有點太客氣了,也不像台鐵那樣鐵面無私乾淨俐落台北到高雄只有站票買錯票你家的事後面還有人排隊你不買快閃一邊去(台灣消費者應該比較習慣這一種吧 XD),想必人潮眾多的時候是無法妥善應付的。但以這次春節預售情況來看,人潮眾多顯然是多慮了。

如果這次高鐵搭乘起來平安順利,以後我如果要下高雄,終於可以擺脫「花一樣的錢買自強號但只能坐車門口送往迎來你好歡迎請慢走」的窩囊命運了,阿彌陀佛。說實在的,我實在沒有義務為政府無能的交通政策跟台鐵員工退休金負責。